随着国人的生活越来越好，奥迪车变得随处可见，所以在近几年里，来我们厂维修的奥迪车也越来越多，我也对奥迪车的故障维修积累了不少的经验。这次送来维修的是奥迪Q5L，客户反映说在转动方向盘时，前轮处会发出声音。试车发现，转动方向盘时确实会有清脆的“咔哒咔哒”声传出。根据我的维修经验，将车辆举升后仔细辨别声音的来源，确认是转向横拉杆发出的声音。然后对转向横拉杆进行仔细的检查，看到上面的锁紧螺母有松动的迹象，将锁紧螺母紧固后试车，声音消失。锁紧螺母松动发出异响在我维修过很多奥迪车上都有发现，可以说算是奥迪的通病了。
这台车在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到190马力，最大扭矩320牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。中高速时动力的表现很好，但在低速时动力输出的顿挫感比较强。
底盘方面采用了前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘悬架调校的比较软，可以保证车内的舒适性，面对小颠簸也能很好的处理。
内饰方面，全液晶仪表盘显示清晰，信息十分丰富。中控屏搭载了CarPlay系统，该有的功能都齐全。
根据我的经验，这台车的保养周期每10000公里进行，主要保养项目是更换机油机滤，加上工时费下来1000元左右。为了爱车的车况良好，我们上海老司机品茶吧建议在4万公里时进行一次大保养，在小保养基础上更换火花塞和制动液，加上工时费在3000元。对于奥迪车来说这个价格可以接受。
根据我对这款车的了解，这台车有着较为时尚的外观，动力系统的配合十分默契，驾驶起来车内也十分的舒适，是一款性价比很高的SUV。